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KEN OKUYAMA DESIGN がデザインを手がけたJR東日本 E261系「サフィール踊り子」が2021年「ローレル賞」(※）に選ばれました。JR東日本E261系は東京と伊豆を結ぶ特急「サフィール踊り子」として、2020年3月14日に営業運転を開始しました。グリーン車に加え、プレミアムグリーン車、グリーン個室、カフェテリアなどを備えており、「最新技術を取り入れ、付加価値の高い移動空間と輸送ネットワークを提供する極めて完成度が高い車両」との評価を受けての受賞となりました。
※「ローレル賞」：1961年制定 我が国の鉄道車両の進歩発展に寄与することを目的に、毎年1回、前年1月1日から12月31日までの間に日本国内で営業運転を正式に開始した新造および改造車両から、鉄道友の会が優秀と認めた車両を選定します。
The JR East E261 series “Saphir Odoriko” designed by KEN OKUYAMA DESIGN won the 2021 “Laurel Prize” (*). JR East E261 series started commercial operation on March 14, 2020 as a limited express “Saphir Odoriko” that connects Tokyo and Izu. In addition to its green car, it is equipped with a premium green car, green car compartments, and a cafeteria among other amenities, and has been evaluated as “a vehicle with a high degree of perfection, owing to being equipped with the latest technology and providing a high-value moving space to the transportation network.”
*The Laurel Prize is an award that has been presented annually in Japan since 1961 by the Japan Railfan Club. It is awarded for railway vehicles that entered service in the previous year and is voted on by the selection committee as having the most outstanding functional and design features.